哈雷戴维森 STREET ROD街路德目前厂家指导价为¥95,888，哈雷戴维森品牌旗下产品哈雷戴维森 STREET ROD街路德生产产地来自-，目前生产厂家为-，它的车身长-。一起来看看更多配置参数。
车名称：哈雷戴维森 STREET ROD街路德
厂商指导价：¥95,888
参考价：暂无报价
品牌：哈雷戴维森
车型：巡航太子
生产方式：进口
产地：-
厂家：-
发动机：V型双缸·749cc
最大马力：-PS
最大功率：-/-
最大扭矩：-/-
变速器：-
ABS：-
CBS：-
长宽高：-
座高：765厘米
整备质量：-公斤
油箱容量：
官方0-100Km/h加速（s）:
实测0-100Km/h加速（s）：
最高车速（km/h）:
官方平均油耗（L/100km）：
实测平均油耗（L/100km）：
续航里程(km)：（未知）千米
整车质保：（未知）
可选颜色：-
网友评测最满意：
低扭非常充沛，高速也不差。振动抑制的非常好，手把反光镜从来没有振动的模糊，即使高转速也很清晰。油耗巡航时最低到3.6，平常市里代步4.4左右。稍微暴力一点能到5.5。总体来说很不错了。这个车整体质量非常稳定，除了保养从来没有维修。
首先声明我买的是我哥们二手车！平时总在一起骑车的哥们，所以也算知根知底。 动力没得说绝对够用，虽然平时不怎么快但是超车还是有必要的！ 坐姿开始不习惯，后来好很多挺战斗的感觉，我改了高把，更加舒服，腰也是直的！座垫没的说真心舒服，但是上次骑了160公里屁股也麻，估计这个所有车都这样吧。 质量的话和最开始看的street750比肯定是好很多，别的哈雷也没对比过，估计跟日系比也不会差的太多，毕竟哈雷的骑行感觉日系车给不了，我的车是17年11月份的，到现在快4年车了没有过任何毛病，而且加装配件的时候拆车了，我的修理工哥们说有些地方做的非常人性化，一些线的小卡扣，或者类似集线器的挡板。 操控真心可以，我这有三台车黄龙300和铃木gsx250我还是觉得这台车骑着最舒服，不像巡航太子略显笨重点，这个毕竟舒服街车巡航混合的风格，小压弯很轻松，足够应付市区内的弯道了，倾角也很大，刹车还是钢管的前双碟刹。 外观仁者见仁了，我买了我肯定是喜欢这个不做多评论，但是我加装了一些配件，弄成复古风格，看图吧！
网友评测最不满意：
车稍重230kg确实有点重，好在骑起来挺灵活。
热！裤裆就是个热，没办法通病都这样，不穿长裤还烫，然后就是油箱如果在高一点，向上一点我觉得会更好看，还有就是改装件不好买，保养也相对贵一些，其他小毛病没出现过，大毛病也没有，还有一点就是非正常熄火会有保护，在5分钟之后才能打火！这……如果有急事真是练忍耐力了！
